Lekt er olie uit uw hogedrukreinigerpomp? Waarschijnlijk is het de oliekeerring. Dit kleine onderdeel heeft één grote taak: de pompolie erin houden en het water eruit. Als het niet lukt, krijg je een rommel op je oprit en een pomp die niet lang meer meegaat. Het goede nieuws? Het vervangen ervan is een vrij eenvoudige doe-het-zelfklus als je het stap voor stap doet. Hier leest u hoe u het voor elkaar krijgt.
Zorg er eerst voor dat het het zegel is (en niet iets anders)
Voordat u uw gereedschap pakt, moet u bevestigen dat de oliekeerring de echte boosdoener is.
· Zoek naar olielekkenaan de achterkant van het pomplichaam, rond de as.
· Controleer de grondvoor verse, olieachtige resten nadat u de machine hebt gebruikt.
· Inspecteer de pompolie zelf.Als het er melkachtig of romig uitziet, is dat een teken dat er water langs de afdichting is gekomen en deze heeft vervuild.
Als u een van deze ziet, is het zeker tijd voor een nieuwe zegel.
Verzamel uw gereedschap en onderdelen
Hiervoor heb je geen luxe gereedschapskist nodig. Hier is de basislijst:
· Dopsleutelset of steeksleutels(om bevestigingsbouten te verwijderen)
· Platte- schroevendraaier(voor nieuwsgierige blikken)
· De nieuwe vervangende oliekeerring(zorg voor de juiste maat voor uw pompmodel)
· Schone vodden(veel van hen)
· Verse pompolie zonder-reinigingsmiddel(gebruik GEEN gewone motorolie-deze schuimt)
· Handige extra's: A zegel trekkerof een klein gereedschap maakt het verwijderen van de oude afdichting veel gemakkelijker. Een plastic hamer is ook handig om de nieuwe voorzichtig op zijn plaats te tikken.
Het stapsgewijs repareren-voor-
1. Sluit alles af en ga veilig aan de slag.
Koppel de machine los als deze elektrisch is. Draai bij gasmodellen de brandstofkraan dicht. Koppel de watertoevoer en het spuitpistool los. Het gaat erom te beginnen met een koud, veilig en drukloos systeem.
2. Tap de oude olie af.
Zoek de olieaftapplug (meestal helemaal onderaan het pomphuis), plaats er een bak onder en laat alle oude olie volledig weglopen.
3. Scheid de pomp van de motor.
De pomp is rechtstreeks op de aandrijfas van de motor vastgeschroefd. Verwijder de bevestigingsbouten en schuif het pomphuis voorzichtig recht naar achteren. Als hij vastzit, kun je hem door een lichte beweging meestal losmaken-forceer hem nooit.
4. Ga naar het zegel.
Nu moet u het achterhuis of het carterdeksel van de pomp openen. Als het eenmaal is uitgeschakeld, zie je de interne componenten: dekeramische plunjers, lagers, en daarachter verstopt, de oliekeerringen die je zoekt.
5. Trek de oude afdichting eruit.
Dit is waar die pick- of sealtrekker zijn geld verdient. Werk hem voorzichtig achter de oude afdichting en wrik hem eruit. Ga langzaam en wees voorzichtig-het doel is om de afdichting te verwijderen zonder het zachte metaal van het pomphuis te krassen of uit te gutsen. Elke diepe kras hier kan ervoor zorgen dat uw nieuwe afdichting gaat lekken.
6. Installeer de nieuwe afdichting.
Geef de nieuwe afdichting eerst een dun laagje verse pompolie. Zorg er absoluut voor dat delipzijde is naar binnen gericht(in de richting van de olie in de pomp). Gebruik een mof die past bij de buitendiameter van de afdichting en druk deze gelijkmatig en recht in de behuizing totdat deze perfect vlak zit. Sla hem er niet scheef in.
7. Zet alles weer in elkaar.
Hermontage is het omgekeerde van demontage. Plaats het carterdeksel terug en monteer vervolgens de pomp terug op de motoras. Draai alle bouten stevig vast, maar ga er niet Hercules mee aan de slag-"knus" is het sleutelwoord.
8. Vul het met verse olie.
Vul de pomp opnieuw met het juistepompolie zonder-wasmiddeltot aan de vullijn. Dit is van cruciaal belang voor de gezondheid van de pomp.
9. Het moment van de waarheid: test het.
Sluit alles opnieuw aan, start het op en laat het een minuutje draaien. Houd het gebied rond de nieuwe afdichting goed in de gaten. Geen druppels? Het is je gelukt.
Pro-tips uit de werkplaats
Schoon als u gaat:Houd vuil en gruis weg wanneer de pomp open is. Een enkel stukje puin in decarterkan grote problemen veroorzaken.
Controleer de buren:Terwijl u het uit elkaar haalt, inspecteert u deO-ringenen pakkingen. Als ze er gebarsten of afgeplat uitzien, vervang ze dan nu om te voorkomen dat ze later opnieuw scheuren-.
Raadpleeg de handleiding:Als je het hebt, controleer dan of het specifiek iskoppel specificatiesvoor bouten of speciale opmerkingen over de afdichtingsoriëntatie voor uw model.
Het repareren van een lekkende oliekeerring lijkt misschien intimiderend, maar het is een zeer beheersbare reparatie. Met een beetje geduld en de juiste onderdelen kunt u ervoor zorgen dat uw hogedrukreiniger weer vuil verwijdert, lek-vrij is en soepel werkt. Zorg ervoor dat een klein lek niet uitgroeit tot een groot probleem-en een kapotte pomp.
