Inhoud
608RS
6000
6205RS
Wat is een kogellager?
Kogellagers zijn het meest voorkomende en meest gebruikte type wentellagers. Hun basisstructuur bestaat uit een binnenring, een buitenring, een stel bolvormige rolelementen (stalen kogels) en meestal een kooi die deze rolelementen gescheiden houdt.
Kernkenmerk: De rolelementen zijn bollen. Dit ontwerp resulteert in puntcontact tussen de kogels en de loopbanen onder belasting.
Groefkogellagers zijn het meest representatieve type kogellager. Hun loopbanen hebben een diepe, boog-vormige groefdoorsnede-, waardoor de ballen enige bewegingsvrijheid in alle richtingen hebben.
Werkingsprincipe
Kogellagers werken door rolwrijving te vervangen door glijdende wrijving tussen de rollende kogels (rolelementen) en de loopvlakken van de binnen- en buitenring. Dit vermindert de rotatieweerstand aanzienlijk.
Wanneer een radiale belasting op het lager inwerkt, wordt de belasting via de rolelementen van de ene loopbaan naar de andere overgebracht. Vanwege hun puntcontactkarakter zijn kogellagers in de eerste plaats ontworpen om radiale belastingen te weerstaan, maar ze kunnen ook een bepaalde hoeveelheid bidirectionele axiale belasting aan (vooral diepgroefkogellagers).
Kernfuncties
Veelzijdigheid: Het meest standaard lagertype, geschikt voor de overgrote meerderheid van toepassingen, vooral waar de belasting overwegend radiaal is.
Bestand tegen radiale belastingen: Groefkogellagers zijn bestand tegen zowel radiale belastingen als een bepaalde hoeveelheid bidirectionele axiale belasting, maar hun axiale belastingsvermogen is over het algemeen lager dan dat van speciaal ontworpen hoekcontact- of druklagers.
Hoge grenssnelheid: Door de bolvormige rolelementen zijn de wrijving en de warmteontwikkeling laag, waardoor zeer hoge rotatiesnelheden mogelijk zijn.
Laag wrijvingskoppel: klein start- en loopwrijvingskoppel, gunstig voor energiebesparing en verbetering van de efficiëntie.
Eenvoudige structuur, lage productiekosten: zeer gestandaardiseerd, gemakkelijk voor massaproductie en hoge kosten-kosteneffectiviteit.
Belangrijkste typen
Verschillende typen De typen kogellagers kunnen op basis van hun ontwerp worden gegroepeerd in de volgende typen: Groefkogellager: het eenvoudigste ontwerp en het meest gebruikt. Geschikt voor het ondersteunen van radiale belastingen en axiale belastingen vanuit beide richtingen. Deze kunnen worden afgeschermd en verzegeld of open worden gelaten. Toepassingen: Gebruikt in elektromotoren, huishoudelijk gebruik in apparaten, versnellingsbakken en machines voor algemene doeleinden. Hoekcontactkogellager: Kenmerken: Heeft een contacthoek in de loopvlakken waardoor het gecombineerde belastingen kan dragen. Kan radiaal en axiaal zijn, maar slechts in één richting tegelijk. Ze worden normaal gesproken in paren gebruikt om beide richtingen van axiale beweging te regelen. Deze bieden een hoge mate van stijfheid en precisie.
Toepassingen: Gebruikt in spindels van werktuigmachines en wielnaven voor auto's, evenals in zeer nauwkeurige machines. Zelf-kogellager: Kenmerken: De loopring van de buitenring heeft een bolvormig alfa-ontwerp, waardoor zelfuitlijning mogelijk is en een hoge mate van axiale uitlijning van de as mogelijk is. Toepassingen: Gebruikt in transmissieschachten, landbouwmachines en situaties waar asafbuiging of verkeerde uitlijning ernstig is. Stuwkrachtkogellager: Kenmerken: Speciaal geconstrueerd om alleen axiale belastingen te ondersteunen. Dit ontwerp is niet in staat radiale belastingen te ondersteunen. Ze zijn verkrijgbaar in zowel enkele als dubbele richtingstypes. Toepassingen: Gebruikt in kraanhaken, verticale waterpompen en draaikoppelingen voor werktuigmachines.
Voors en tegens
Voordelen:
Extreem breed scala aan toepassingen, hoge veelzijdigheid.
Hoge- snelheidsmogelijkheden.
Laag wrijvingsverlies, hoog rendement.
Lage productiekosten, economische prijs.
Hoge mate van standaardisatie, goede uitwisselbaarheid.
Soepele werking, relatief weinig geluid en trillingen.
Nadelen:
Vergeleken met rollagers van dezelfde grootte is het draagvermogen (vooral radiale belasting) lager.
Relatief slechte weerstand tegen schokbelastingen.
Voor zuivere axiale of zware axiale belastingen moeten gespecialiseerde typen (zoals druklagers of hoekcontactlagers) worden geselecteerd.
Relatief lage stijfheid (vooral vergeleken met voorgespannen hoekcontactlagers).
Belangrijkste toepassingsgebieden
De basis van de mechanische industrie wordt in de meeste industrieën en in ons dagelijks leven voortdurend bedekt door kogellagers. Hier zijn enkele van de industrieën: Elektromotoren en generatoren: typische ondersteuning voor kleine en grote elektromotoren. Huishoudelijke apparaten: ventilatoren, wasmachines, stofzuigers, harde schijven, enz. Auto-industrie: hulpapparatuur (bijv. dynamo's, aircocompressoren), versnellingsbakonderdelen, enz. (er worden diepgroefkogellagers gebruikt); wielnaven, differentiëlen (vaak met hoekcontactlagers). Algemene industriële machines: pompen, ventilatoren, versnellingsbakken, transportbanden, landbouwmachines. Kantoorapparatuur: printers, kopieerapparaten. Lucht- en ruimtevaart (sommige secundaire, middelzware en lage belastingsonderdelen).
Conclusie
Dankzij hun uitstekende veelzijdigheid, hoge- snelheidsprestaties en kosteneffectiviteit- zijn kogellagers het onbetwiste fundamentele onderdeel bij uitstek geworden bij het ontwerpen van roterende machines. Wanneer de toepassing wordt gedomineerd door radiale belastingen en hoge eisen stelt aan snelheid, kosten en standaardisatie, zijn kogellagers zoals diepgroefkogellagers vaak de meest directe en efficiënte oplossing om aan de behoeften te voldoen.
