Inhoud
PHS12
SA5
SI8T/K
Wat is een stangkoplager?
Een stangkoplager is een 'bolvormig gewricht' met schroefdraad. De kogelkop is gecombineerd met het lichaam van het stanguiteinde, waardoor flexibele rotatie in twee richtingen mogelijk is en enige afwijking tijdens de installatie mogelijk is, wat betekent dat hij verkeerd uitgelijnd kan worden geïnstalleerd, wat erg praktisch is.
Werkingsprincipe
De kern van een stangkoplager is een bolvormig koppelpaar tussen een kogelscharnier en zijn behuizing. Wanneer verbonden componenten een relatieve hoekbeweging of een verkeerde uitlijning ondergaan, kan het kogelscharnier vrij draaien en zwenken binnen de behuizing, waarbij beweging en belasting worden overgebracht en een verkeerde uitlijning wordt geabsorbeerd om het genereren van overmatige beperkende krachten te voorkomen.
Kernfuncties
Maakt hoekafwijkingen mogelijk: Kan hoekfouten tussen aangesloten componenten compenseren.
Biedt schroefdraadverbinding: de schacht heeft meestal interne of externe schroefdraad voor eenvoudige installatie en lengteaanpassing.
Bestand tegen gecombineerde belastingen: Kan tegelijkertijd radiale belastingen en een bepaalde mate van axiale belastingen weerstaan.
Verschillende voeringontwerpen: Glijdend type (metaal-op-metaal, metaal-op-polymeer) of met rollende elementen (kogellagerstijl) om te voldoen aan verschillende eisen op het gebied van wrijving en levensduur.
Compacte structuur: Biedt articulatiefunctie met behoud van een relatief kleine installatieruimte.
Belangrijkste typen en installatieconfiguraties
Onderscheid per draad:
Uitwendig draadstangeinde: De buitenzijde is voorzien van schroefdraad die direct in moeren of connectoren kan worden geschroefd.
Intern draadstanguiteinde: Er zit schroefdraad in, waarvoor bouten nodig zijn om andere componenten te verbinden.
Onderscheid naar intern contact en materiaal:
Glijtype: De kogelkop schuift onderhoudsvrij in de lagerzitting.
Metaal op metaal: sterk draagvermogen-, vereist smering met olie.
Van metaal tot technische kunststoffen: zelfs-smerend, onderhoudsvrij, corrosie-bestendig, geschikt voor toepassingen in meerdere scenario's.
Rolling rod end: De interne structuur lijkt op een kogellager, met lage wrijving en soepelere rotatie, geschikt voor scenario's met hoge- snelheid of hoge- precisie.
Veelvoorkomend gebruik en verbindingsmethoden:
Push-pull-koppeling: gebruikt om de transmissie van lineaire beweging te regelen, zoals het regelen van gaspedaal en servo.
Gewrichtsverbinding: fungeert als flexibel scharnierpunt in ophang- en stuursystemen.
In lengte verstelbare drijfstang: Met behulp van een telescopische huls kan de lengte van de drijfstang door middel van schroefdraad nauwkeurig worden aangepast. Vanwege deze kenmerken worden stangkoplagers veel gebruikt in verschillende controlemechanismen en drijfstangen van werktuigmachines, textiel, verpakkingsmachines, enz., vooral op plaatsen zoals voedselmachines die bang zijn voor olie en lastig bij te tanken zijn. Zelfsmerende modellen zijn bijzonder geschikt.
Voors en tegens
Voordelen:
Uitlijnfouten tijdens installatie en verplaatsing worden effectief gecompenseerd.
Kan het ontwerp van het mechanisme vereenvoudigen en flexibele verbindingsopties bieden.
Wordt geleverd met een ontwerp met schroefdraad, waardoor aanpassing en installatie gemakkelijk zijn.
Onderhoudsvrij-, lange levensduur en brede toepasbaarheid.
Compacte structuur en relatief lichtgewicht.
Nadelen:
Stangkoplagers zijn meestal van het glijdende type, waarvan de wrijvingsweerstand en slijtage waarschijnlijk hoger zijn dan lagers van het roltype.
De zwenkhoek moet binnen het vereiste bereik liggen en mag onder geen enkele hoek zwaaien.
Relatief zwak unidirectioneel axiaal draagvermogen.
De onderdelen met schroefdraad kunnen in trillende omgevingen losraken als ze niet goed zijn vastgezet, wat een potentieel gevaar met zich meebrengt.
Belangrijkste toepassingsgebieden
Stangkoplagers zijn relatief veel voorkomende mechanische verbindingscomponenten. Ze beschikken over rotatie- en hoekaanpassingsmogelijkheden, waardoor ze vaak worden gebruikt in koppelingsconstructies, besturingssystemen en bewegingsoverbrengingsapparaten.
Automobielgebied: stuurstangen, gasklepverbindingen, ophangingsverbindingen, transmissieverbindingen en schokdempers.
Ruimtevaartgebied: vluchtbesturingen, deurbediening, landingsgestel, waarbij stangkoplagers zeer hoge prestatie-eisen stellen.
Gebied van industriële machines: verbindingen van hydraulische cilinders en pneumatische cilinders, evenals verbindingsstructuren in verpakkings-, textiel-, bouw- en landbouwmachines.
Roboticagebied: robotgewrichten, gebruikt om robotarmen met elkaar te verbinden.
Raceveld: ophangingsstangen, schakelmechanismen.
Gebied van landbouwmachines: besturingskoppelingen van tractoren en oogstmachines.
Speciaal milieugebied: voor gebieden zoals offshore-platforms die corrosiebestendigheid en stofbescherming vereisen, worden stangkoplagers gemaakt van technische kunststoffen geselecteerd; ze zijn licht van gewicht en onderhoudsvrij-.
Conclusie
Stangkoppen bestaan uit een oog-vormige kop met integrale schacht die een behuizing vormt en een standaard sferisch glijlager, of een sferische glijlagerbinnenring, of een sferische glijlagerbinnenring en een glijlaag tussen de boring van de kop en de binnenring. In de regel zijn stangkoppen verkrijgbaar met links- of rechts-vrouwelijke of mannelijke schroefdraad. Wanneer een toepassing hoekschommelingen, lengteaanpassing of beperkte ruimte met zich meebrengt, zijn stangkoplagers vaak een eenvoudige, efficiënte en betrouwbare keuze.
